कार सीट के प्रमुख भागों के लिए ग्रीस कैसे चुनें
कार की सीट कार कॉकपिट के आंतरिक घटकों में से एक है और इसमें चार बुनियादी कार्य हैं: स्थिति, समर्थन, आराम और सुरक्षा। कार सीट प्रणाली में सीट कुशन, बैकरेस्ट, साइड बैक सपोर्ट, हेड रेस्ट और इतने पर शामिल हैं। सवारी के कार्य के अलावा, एक यातायात दुर्घटना की स्थिति में, यह रहने वालों की रक्षा करने की भूमिका को अधिकतम कर सकता है। कार की सीट की संरचना सरल लगती है, लेकिन वाहन के साथ मिलान की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, इसके लिए एक उच्च तकनीकी सामग्री की आवश्यकता होती है।
01 कार सीट कोण समायोजक और इसका ग्रीस
कार सीट कोण समायोजक एक ऐसा उपकरण है जो कार की सीट के पीछे की तह गति को महसूस करता है। इसका उपयोग सीट पर जोड़े में किया जाता है और इसे एकल-पक्षीय या डबल-पक्षीय बंद किया जा सकता है। कार सीट समायोजकों को मैनुअल और स्वचालित समायोजकों में विभाजित किया गया है:
◇ मैनुअल कोण समायोजक को समायोजक के फिक्स्ड और चल गियर प्लेट द्वारा समायोजित किया जाता है;
Ceat स्वचालित कोण समायोजक का उपयोग सीट के स्वचालित समायोजन को महसूस करने के लिए मोटर के साथ संयोजन में किया जाना चाहिए।
कार सीट कोण समायोजक सीट बैक एंगल के समायोजन का एहसास करने के लिए कार की सीट पर स्थापित एक उपकरण है। यह एक कुर्सी बैक कनेक्टिंग प्लेट, एक कुर्सी सीट कनेक्टिंग प्लेट, एक कोर पीस, एक हैंडव्हील या एक समायोजन हैंडल, एक रिटर्न स्प्रिंग और अन्य भागों से बना है। कार सीट कोण नियामक की कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार, ग्रीस इंजेक्शन के बाद उच्च तापमान बेकिंग प्रक्रिया की आवश्यकता होती है, और तेल को टपकने के बिना लगभग 180 डिग्री सेल्सियस के बेकिंग तापमान के अधीन होना चाहिए, अन्यथा एक्सोस्मोटिक ग्रीस कम कोटिंग को प्रभावित करेगा प्रक्रिया। इसलिए, ग्रीस को उत्कृष्ट उच्च तापमान कोलाइडल स्थिरता की आवश्यकता होती है; उच्च तापमान वाली बेकिंग प्रक्रिया में तेल टपकता तेल के मामले में जब उपयोगकर्ता सिंथेटिक सीट समायोज्य ग्रीस का उपयोग करता है, तो उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले उत्पादों के स्टील मेष तेल पृथक्करण के 4.0% से अधिक की विशेष आवश्यकताएं आगे रखी जाती हैं।
02 कार सीट ऊंचाई समायोजक और इसका ग्रीस
वर्तमान में, कार सीट ऊंचाई मैनुअल समायोजन तंत्र को आम तौर पर दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है:
◇ सीट कुशन ऊंचाई समायोजन तंत्र: मुख्य रूप से ऊंचाई समायोजक के माध्यम से सीट कुशन की लिफ्ट को समायोजित करने के लिए सीट ऊंचाई की स्थिति के समायोजन को प्राप्त करने के लिए;
◇ समग्र ऊंचाई समायोजन तंत्र: मुख्य रूप से सीट ऊंचाई की स्थिति के समायोजन को प्राप्त करने के लिए कुशन कंकाल समायोजन की ऊंचाई के समायोजन के माध्यम से।
चूंकि कार की सीट के पीछे कोण समायोजक के माध्यम से निचले कंकाल से जुड़ा हुआ है, इसलिए नीचे कंकाल का उदय और गिरना पूरी कार की सीट के उदय और गिरने के बराबर है। कार सीट ऊंचाई समायोजन तंत्र मुख्य रूप से एक ऊंचाई समायोजक, एक नीचे कंकाल और एक चार-लिंक तंत्र से बना है। मुख्य घटक ऊंचाई समायोजक है, और ऊंचाई समायोजक का मुख्य घटक दो-तरफ़ा ओवररनिंग क्लच है। पहले चरण के दो-तरफ़ा ओवररनिंग क्लच का वेज कोण बड़ा हो सकता है, जो टोक़ के संचरण के लिए अनुकूल है; दूसरे चरण में लॉकिंग और ड्राइविंग का दोहरी कार्य है, और वेज कोण छोटा हो सकता है। कार सीट समायोजक की कामकाजी विशेषताओं के अनुसार, उपयोग किए गए ग्रीस में अच्छे भिगोना, जंग की रोकथाम, कम तापमान और लंबे जीवन की विशेषताएं होनी चाहिए।
03 कार सीट स्लाइड रेल और उसके बाद ग्रीस
कार सीट असेंबली के सबसे महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, कार सीट स्लाइड रेल में न केवल उच्च तकनीकी सामग्री होती है, बल्कि एक महत्वपूर्ण कार्यात्मक घटक भी है, जो कार सुरक्षा घटकों में से एक है। मैनुअल लॉक डिवाइस के साथ कार सीट स्लाइड रेल क्षैतिज स्थिति में कार की सीट के मैनुअल समायोजन का एहसास कर सकती है; मोटर और ड्राइव तंत्र के साथ, क्षैतिज स्थिति में कार की सीट के स्वचालित समायोजन को महसूस किया जा सकता है, जो सवारी आराम सुनिश्चित करने और यात्रियों की सुरक्षा की गारंटी देने की दोहरी भूमिका निभाता है। कार की सीट के सुरक्षा प्रदर्शन संकेतकों में, कार सीट स्लाइड रेल को स्थिर तनाव के 24 से अधिक kN से अधिक का सामना करना पड़ता है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्लाइड रेल सकारात्मक दबाव और साइड पुल और सभी दिशाओं में अन्य बलों के तहत, बल को संतुलित करने के लिए है। , कार्यात्मक विफलता का उत्पादन नहीं कर सकता। यह स्लाइड रेल के क्रॉस सेक्शन शेप और स्लाइड रेल के कच्चे माल के डिजाइन के लिए बहुत उच्च आवश्यकताओं को सामने रखता है, और यह स्लाइड रेल के क्रॉस सेक्शन को वैज्ञानिक रूप से और उचित रूप से डिजाइन करना आवश्यक है, विशेष रूप से विशेष रूप से तन्य शक्ति स्लाइड रेल का कच्चा माल ही 600 से अधिक एमपीए तक पहुंचना चाहिए।
कार सीट और उसके लिए ग्रीस के लिए 04 मोटर
कार सीट मोटर कार इलेक्ट्रिक सीट के बिजली स्रोत के रूप में, मध्य और उच्च अंत यात्री कारों के कॉन्फ़िगरेशन से संबंधित है। कार सीट मोटर्स मुख्य रूप से स्थायी चुंबक प्रत्यक्ष-प्रवाह मोटर्स हैं। कार सीट मोटर चुंबकीय ध्रुवों की संख्या के अनुसार, द्विध्रुवी मोटर और बहु-पोल मोटर में विभाजित किया जा सकता है; चुंबकीय ध्रुव सामग्री के अनुसार, इसे फेराइट मोटर और दुर्लभ पृथ्वी मोटर में विभाजित किया जा सकता है। वर्तमान में, कार सीट के मोटर का समायोजन मुख्य रूप से यांत्रिक नियंत्रण और विद्युत नियंत्रण के मैनुअल समायोजन पर आधारित है। यांत्रिक ड्राइविंग तंत्र के साथ कार की सीट की मोटर कार की सीट के स्तर, ऊंचाई और झुकाव स्थिति को समायोजित कर सकती है।
चयनित ग्रीस में कम शुरुआती टॉर्क, रनिंग टॉर्क, उत्कृष्ट शोर में कमी प्रभाव, ऑक्सीकरण स्थिरता, जंग प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, नमी और पानी के लिए गर्मी प्रतिरोध, कम गंध, उच्च असर क्षमता और कम पहनने के प्रदर्शन में होना चाहिए। यह उच्च दक्षता शक्ति रूपांतरण स्थिति के तहत लीक, ड्रिप या दाग ग्रीस नहीं कर सकता है।
चूंकि ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता ऑटोमोटिव सीट मोटर्स की प्रदर्शन आवश्यकताओं में सुधार करना जारी रखते हैं, इसलिए ऑटोमोटिव सीट मोटर्स को छोटी मात्रा की स्थिति में अधिक आउटपुट पावर की आवश्यकता होती है, और एंटी-शोर और एंटी-वाइब्रेशन गुणवत्ता के बेहतर स्तर होते हैं। कुछ बड़े विदेशी मोटर उद्यमों ने लंबे समय से ऑटोमोटिव माइक्रोमोटर उद्योग में प्रवेश किया है, और बहुत सारे और समृद्ध डिजाइन अनुभव को संचित किया है। यह अनुमान लगाया जा सकता है कि भविष्य में कार सीट मोटर्स का विकास की प्रवृत्ति छोटे आकार, बड़े आउटपुट पावर, कम शोर, छोटे कंपन, आसान स्थापना और तेजी से संचालन की दिशा में विकसित करना है।
